КЕЙС МОРСКОЙ ПОРТ
ИСХОДНАЯ СИТУАЦИЯ
Крупный морской порт владеет практически полноценной микроэнергосистемой
Все элементы работают не согласованно с крайне низкой эффективностью и загрузкой.
(Данные искажены в целях конфиденциальности).
Нет единой системы управления.

Сеть
и 150 км сетей
- Загрузка 18%
- Слабые связи между терминалами
- Управляются минимум 6-ю различными субъектами

Потребление
- 26 МВт потребления
- 7+ договоров энергоснабжения
- Неравномерный профиль нагрузки

Кроме того – порт планирует масштабную реконструкцию.
Требуется дополнительное технологическое присоединение в объеме 40 МВт
Как исправляем?
Объединение активов в интеллектуальную микросеть способно радикально изменить ситуацию

Генерация
- Диспетчеризация мини-ТЭЦ
- Использование дизелей для срезания пиков
- Потенциально - использование генераторов судов

Сеть
- Усиление сетей между терминалами
- Элементы smart grid
- Сокращение избыточный мощностей
- Риск-ориентированное управление ремонтами

Потребление
- Управляемая нагрузка морозильников
- Управляемая нагрузка климатической техники зданий
- Изменение графиков обеденных перерывов. Корректировка графиков работы
- Предотвращение одновременного включения мощных устройств
- Снижение покупки пиков из сети

Накопление
- Свободные емкости тяговых аккумуляторов
- Системы рекуперации и накопления в кранах
- Снижение себестоимости собственной выработки
Усиление сетевых связей
Управление потреблением и ресурсами
Расписанный график
Интеллектуальная диспетчирезация
Прогноз спроса на мощность на базе аналитической модели и фактическим замерам нагрузок
⠀
⠀⠀
Снижение потребности в мощности – сглаживание графика потребления путем применения интеллектуальных систем управления нагрузками
⠀
⠀
Оптимизация собственной генерации

